راز مقاومت سایشی فوق العاده فولاد 1.2080 در ترکیب شیمیایی آن نهفته است:
- کربن (C): با محتوای حدود ۲٪، نقش اصلی را در تشکیل حجم بالایی از کاربیدهای کروم و دستیابی به سختی نهایی بسیار بالا ایفا میکند.
- کروم (Cr): با کربن ترکیب شده و کاربیدهای کرومی فوقسخت تشکیل میدهد که همچون ذرات مقاوم در برابر سایش در ماتریس فولاد عمل میکنند؛ همچنین به مقاومت نسبی در برابر خوردگی کمک میکند.
(نکته: ترکیب استاندارد 1.2080، برخلاف 1.2379 (D2)، فاقد مقادیر قابلتوجه مولیبدن و وانادیوم است.)
این دو گرید هر دو از خانواده فولادهای سردکار ۱۲٪ کرومی هستند، اما برای اولویتهای متفاوتی بهینه شدهاند:
| ویژگی |
SPK (1.2080 / D3) |
SPK-NL (1.2379 / D2) |
| مقاومت به سایش |
بسیار بالا |
بالا |
| چقرمگی |
کمتر (حساس به ضربه) |
متوسط (نسبت به SPK بهتر) |
| عناصر آلیاژی خاص |
بدون Mo و V |
دارای Mo و V (سختشوندگی ثانویه) |
| روش سختکاری رایج |
کوئنچ روغنی (ریسک ترک بیشتر) |
هوا/خلأ (اعوجاج کمتر) |
| نیتراسیونپذیری |
معمولاً انجام نمیشود |
با اطمینان بالا قابل انجام است |
اگر اولویت شما حداکثر مقاومت به سایش است، 1.2080 بهترین گزینه است. اما اگر به چقرمگی و مقاومت در برابر ضربه نیاز دارید، مطالعه [مقاله بررسی فولاد 1.2379] را به شما پیشنهاد میکنیم.
به دلیل محتوای کربن و کروم بسیار بالا، عملیات حرارتی این گرید یکی از حساسترین مراحل تولید است. در کورههای استاندارد گروه صنعتی سایا، این عملیات با دقت بسیار بالا و کنترل اتمسفر انجام میشود.
مراحل پیشگرم، آستنیته و کوئنچ در روغن
- پیشگرم دومرحلهای: ابتدا تا حدود ۶۰۰ درجه، سپس تا ۸۰۰ تا ۹۰۰ درجه سانتیگراد (برای یکنواختسازی دما و جلوگیری از شوک حرارتی).
- سختکاری (آستنیته کردن): حدود ۹۵۰ تا ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد.
- کوئنچ (سرد کردن): ترجیحاً در روغن انجام میشود. استفاده از آب برای این گرید بسیار خطرناک است و به احتمال زیاد منجر به شکست قطعه میشود.
برای پایدارسازی ساختار، قطعه بلافاصله باید تمپر شود. برخلاف گرید 1.2379، به دلیل نبود مولیبدن و وانادیوم در ترکیب، فولاد 1.2080 پدیده سختشوندگی ثانویه (Secondary Hardening) را نشان نمیدهد.
بازه ۱۵۰ تا ۳۰۰ درجه معمولاً برای رسیدن به سختی ۵۸ تا ۶۲ HRC استفاده میشود. برای دریافت اطلاعات کامل درباره عملیات حرارتی این گرید به مقاله عملیات حرارتی 1.2080 مراجعه کنید.
یکی از بزرگترین مشکلات قالبسازان، ترک خوردن SPK است. دلیل اصلی این عارضه، سرد شدن کامل قطعه در محیط کوئنچ است. بلافاصله پس از کوئنچ، در حالی که قطعه هنوز گرم است (حدود ۶۰ تا ۸۰ درجه سانتیگراد)، باید به کوره تمپر منتقل شود تا از ترکهای خودبهخودی جلوگیری گردد. همچنین برای کاهش آستنیت باقیمانده، تمپر دوگانه (Double Tempering) اکیداً توصیه میشود.
به دلیل ویژگیهای متالورژیکی خاص، از فولاد 1.2080 در موارد زیر استفاده میشود:
قیمت فولاد SPK (1.2080) با توجه به نوسانات بازار، برند تولیدکننده و ابعاد مقطع (میلگرد یا تسمه) متغیر است.برای دریافت قیمت روز،بررسی موجودی با کارشناسان سایا تماس بگیرید.
گروه صنعتی سایا با همکاری تأمینکنندگان معتبر داخلی و خارجی، آماده ارائه ابعاد و اندازههای مختلف این فولاد با گواهینامه معتبر است.
برای دریافت پیشفاکتور، استعلام قیمت روز و مشاوره جهت انتخاب ابعاد مناسب قالب خود، از طریق راههای ارتباطی درجشده در سایت با کارشناسان ما تماس بگیرید.